Рифленая сигнальная задвижка

Отправить запрос
Рифленая сигнальная задвижка
Детали
Сигнальная задвижка добавляет функцию электрической сигнализации к стандартной шиберной задвижке с пазами. Его основные функции — запуск/остановка потока жидкости и передача состояния «открыто/закрыто». Шток перемещает затвор вверх или вниз, открывая или закрывая путь потока.
Категория
Задвижка
Share to
Описание

Tiansu (Tianjin) Valve Group Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков сигнальных задвижек с пазами в Китае. Если вы собираетесь купить оптовую заказную сигнальную задвижку с пазами, сделанную в Китае, добро пожаловать на предложение на нашем заводе. Доступны качественные товары и разумные цены.

 

Сигнальная задвижка добавляет функцию электрической сигнализации к стандартной шиберной задвижке с пазами. Его основные функции — запуск/остановка потока жидкости и передача состояния «открыто/закрыто». Шток перемещает затвор вверх или вниз, открывая или закрывая путь потока. Сигнальное устройство (например, микропереключатель) активируется в полностью-открытом или полностью-закрытом положениях, посылая электрический сигнал для дистанционного мониторинга. Это делает задвижку с сигнальной канавкой критически важным компонентом для контроля автоматизированной системы.

Основные параметры продукта

  • Номинальный диаметр: DN50-DN300
  • Номинальное давление: PN10, PN16, PN25
  • Рабочая температура: 0-80 градусов
  • Применимая среда: вода
image001

 

Применение продукта

 

Задвижка сигнальная широко используется в системах противопожарной защиты, водоснабжения и канализации зданий, а также в промышленных трубопроводах. Он особенно предназначен для основных линий автоматических спринклерных систем для изоляции потока и обеспечения электрического контроля состояния изоляции.

 

Замечания по техническому обслуживанию и установке

 

В сигнальных задвижках рифленого типа используется рифленое соединение (муфты, прокладки) для плотного соединения с трубами без сварки или резьбы, что обеспечивает быструю установку. Техническое обслуживание не требует полной разборки трубопровода. Регулярно проверяйте целостность уплотнения, плавность его работы и затяжку крепежа. Своевременно очищайте и смазывайте соответствующие детали.

 

Распространенные неисправности и решения

 

Распространенная ошибка

Причины

Средства правовой защиты

Утечка уплотнения

1. Внутренняя утечка (средняя утечка в закрытом состоянии);

2. Утечка через уплотнение штока (протекание вокруг корня штока).

1. Промойте или разберите для очистки от мусора; отполируйте или замените затвор, если уплотнительная поверхность изношена; обеспечить полное закрытие;

2. Затяните болты сальника; замените уплотнительные-кольца; отполируйте/замените поврежденный шток.

Операция «Жесткость»

1. Высокий рабочий момент (трудно вращать маховик, перегрузка привода);

2. Невозможно удержать положение (маховик свободно вращается, нарушение хода привода).

1. Нанесите термо/водо-стойкую смазку; ослабить заклинившие детали и очистить от мусора; снять напряжение в трубе; замените изогнутый/изношенный шток/гайку;

2. Замените гайку штока или упорный подшипник; отрегулировать/заменить концевой выключатель.

Ошибка передачи сигнала

Нет сигнала при полном открытии/закрытии, или удаленный дисплей не соответствует фактическому состоянию.

Затяните клеммы проводки и проверьте цепи; откалибровать точку срабатывания переключателя; замените сигнальный переключатель той же моделью/номинальным напряжением; откалибровать ход и пределы штока.

Утечка в рифленом соединении

Утечка в месте соединения клапана и трубы.

Замените прокладку и установите ровно; равномерно затяните стяжные болты динамометрическим ключом; канавка для снятия заусенцев; перед затяжкой выровняйте концы труб.

Другие неудачи

1. Трещина в корпусе, большая течь;

2. Ржавчина на поверхности кузова, отслаивание покрытия, внутренняя ржавчина.

1. Немедленно прекратите использование; замените корпус на аналогичный по спецификации/материалу; проверить, превышает ли давление/температура трубопровода номинальные параметры клапана;

2. Удалить ржавчину, покрасить подходящей грунтовкой или верхним слоем; профессионально отремонтировать или заменить при выходе из строя внутреннего покрытия; выберите коррозионно--стойкий материал/защиту.

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Какова основная цель сигнальной функции в сигнальном задвижке?

О: Его основная цель — обеспечить удаленную электрическую индикацию (обычно замыкание сухого контакта) состояния клапана (полностью открыто или полностью закрыто), обеспечивая возможность централизованного мониторинга, интеграции сигналов тревоги и проверки готовности системы в критически важных приложениях, таких как пожаротушение.

Вопрос: Как обычно работает сигнальный механизм в задвижке с сигнальной канавкой?

A: Механический привод (например, кулачок) подсоединен к штоку клапана или затвору. Когда задвижка с сигнальной канавкой достигает конечного положения, этот привод срабатывает микропереключатель, который изменяет состояние электрической цепи, которое может считываться панелью управления или системой управления зданием.

Вопрос: Во время испытания под давлением сигнальный затвор с рифленой задвижкой должен быть открыт или закрыт?

Ответ: При проверке трубопровода сигнальный задвижной клапан рифленого типа обычно должен быть полностью открыт, чтобы позволить воде заполнить всю систему и избежать неравномерного давления на затвор. Однако собственное испытание на целостность уплотнения клапана (испытание седла) требует, чтобы он был закрыт с помощью давления, приложенного с одной стороны.

 

горячая этикетка : рифленая сигнальная задвижка, Китай рифленая сигнальная задвижка производители, поставщики, завод, сигнальный задвижной клапан рифленого типа, не поднимающийся задвижной клапан, упругий задвижной клапан, Фланцевый задвижной клапан с выдвижным штоком, Фланцевый задвижной клапан из нержавеющей стали, Задвижка с фланцем из нержавеющей стали, PN16

Отправить запрос